Mimari
| İnşaat Yüklenici: |
Akfen |
| Proje: |
Siemens |
| Konum: |
Samsun |
| Ülke: |
Türkiye |
| Armatür adedi: |
1600 |
Aydınlatma
| Tünel Aydınlatma | - 5NA854 Siteco paslanmaz çelik gövdeli tünel aydınlatma armatürü |
| |
| Yol Aydınlatma | - SQ200 |
2007 yılında trafiğe açılan, Türkiye'nin en uzun kara yolu tünelinin de bulunduğu Bolaman-Perşembe Yolu projesi, Karadeniz Sahil Yolu'nun yaklaşık 28 km'lik bölümünü kapsamaktadır. Samsun'dan 120 kilometre uzaklıktaki Bolaman'dan başlayan proje 42 kilometrelik mevcut sahil güzergâhının dışında Çalışlar vadisi üzerinden Ordu Efirli'ye ulaşmaktadır.
Toplam 5 adet tünel ve 10 adet tüpten oluşan projedeki en uzun tünel 3.825 metrelik uzunluğu ile Ordu “Nefise Akçelik Tüneli”dir. Türkiye'nin en uzun kara yolu tüneli olan ''Nefise Akçelik Tüneli''nden başka güzergâh üzerinde toplam uzunlukları yaklaşık 810 metre olan Kadıoğlu, Kozbükü, Tekkebak ve Asarkayası tünelleri de bulunmaktadır.
Aydınlatmasında toplam 1600 adet Siteco paslanmaz çelik gövdeli tünel armatürlerinin (5NA854) kullanıldığı proje, her şartta sürücülerin güvenli bir şekilde geçişini sağlayacak şekilde tamamlanmıştır. IP66 koruma sınıfına sahip ve korozyona mukavemeti yüksek paslanmaz çelik tünel armatürleri ile ortamındaki yıpratıcı ağır şartlara karşı tasarımın uzun yıllar korunması öngörülmektedir. Tünel giriş ve çıkışlarındaki yol aydınlatması ise toplam 100 adet SQ 200 yol aydınlatma armatürleri ile sağlanmıştır.
>> devam Traffic referanslar
>> tüm referanslar
